
Национальная технолøгическая инициатива
Механизм снижения административных барьеров и совершенствования законодательства Российской Федерации в целях реализации Национальной технологической инициативы определен постановлением Правительства Российской Федерации от 29 сентября 2017 г. № 1184 «О порядке разработки и реализации планов мероприятий («дорожных карт») по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в целях обеспечения реализации Национальной технологической инициативы и внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (далее – Постановление; дорожная карта).
Во исполнение указанного Постановления распоряжениями Правительства Российской Федерации утверждены 7 планов мероприятий («дорожных карт») по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров: «Автонет», «Аэронет», «Маринет», «Нейронет», «Технет», «Хелснет», «Энерджинет».
В целях повышения эффективности реализации Национальной технологической инициативы, руководствуясь принципами:
Проектный офис НТИ при поддержке Автономной некоммерческой организации «Платформа Национальной технологической инициативы», по запросу рабочих групп «Аэронет», «Хелснет» организует общественное обсуждение эффективности применения принятых в рамках реализации соответствующих дорожных карт нормативных правовых актов и документов по стандартизации (далее – документы), достигнутых целей их применения.
Общественному обсуждению подлежат документы, принятые не менее чем в течение одного года с даты начала применения (реализации) документа, а если указанными документами определены сроки их реализации, с учетом таких сроков.
К общественному обсуждению приглашаются:
Легализация деятельности юридических лиц, осуществляющих разработку и изготовление беспилотных авиационных систем, обязанных подтверждать свое соответствие определенным сертификационным требованиям;
Создание механизма сертификации, обеспечивающего допуск на рынок «Аэронет» только сертифицированных беспилотных авиационных систем, что обеспечит безопасность эксплуатации беспилотных авиационных систем, повышение качества оказываемых на рынке «Аэронет» услуг.